El Secretario de Protecci\u00f3n Civil advirti\u00f3 que el hielo negro ya est\u00e1 presente en varios sectores de la ruta y pidi\u00f3 no confiarse por utilizar cubiertas de invierno. \u201cMuchos intentan recuperar tiempo acelerando y eso puede terminar en un accidente\u201d, alert\u00f3.<\/p>\n
Con el comienzo oficial del invierno y un marcado descenso de las temperaturas en Tierra del Fuego, el secretario de Protecci\u00f3n Civil de la provincia, Pedro Franco, llam\u00f3 a los conductores a extremar las medidas de prevenci\u00f3n al circular por la Ruta Nacional N\u00b03.<\/p>\n
En di\u00e1logo con Radio Universidad 93.5 MHz, el funcionario advirti\u00f3 que durante los pr\u00f3ximos d\u00edas se registrar\u00e1n nevadas, fuertes r\u00e1fagas de viento y condiciones que podr\u00edan complicar la transitabilidad en distintos sectores de la provincia. \u201cEstamos en el extremo sur del continente, entramos en invierno y obviamente las temperaturas van a bajar. Vamos a tener incidencia de viento pr\u00e1cticamente toda la semana, con r\u00e1fagas entre los 60 y 70 kil\u00f3metros por hora en toda la provincia\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
\u201cTenemos una sola ruta y la usamos todos\u201d
\nUno de los principales mensajes de Franco estuvo vinculado a la seguridad vial sobre la Ruta Nacional N\u00b0 3, principal v\u00eda de conexi\u00f3n entre las ciudades fueguinas.<\/p>\n
El funcionario record\u00f3 que en los \u00faltimos d\u00edas se produjeron distintos incidentes viales asociados a las condiciones clim\u00e1ticas, aunque sin consecuencias graves. \u201cTenemos una sola ruta y la usamos todos, debemos ser solidarios. Hay que respetar las velocidades, las indicaciones del personal que trabaja en la ruta y entender que en invierno las condiciones cambian permanentemente\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
Franco explic\u00f3 que uno de los mayores riesgos durante esta \u00e9poca es la formaci\u00f3n de hielo negro, una capa de hielo casi imperceptible para los conductores. \u201cUno cree que en la zona norte no est\u00e1 complicado, pero hemos tenido escarcha sobre el piso, el famoso hielo negro. Uno ve el campo blanco por una fina escarcha, pero eso tambi\u00e9n se asienta sobre la ruta\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
El titular de Protecci\u00f3n Civil tambi\u00e9n hizo foco en una conducta habitual que suele incrementar los riesgos durante el invierno. \u201cHay muchas personas que salen muy sobre la hora y pretenden recuperar esa tardanza en la ruta. \u00bfY qu\u00e9 hacen para recuperar? Aumentan la velocidad\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Seg\u00fan indic\u00f3, durante esta temporada pueden combinarse simult\u00e1neamente factores como lluvia, nieve, viento, hielo y baja visibilidad, por lo que recomend\u00f3 planificar los viajes con anticipaci\u00f3n. \u201cPor m\u00e1s que tenga cubierta de invierno, cubierta con clavos o cuatro estaciones, si vengo a una velocidad muy acelerada y apresurado, lo m\u00e1s probable es que pueda tener un siniestro\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Asimismo, recomend\u00f3 evitar la circulaci\u00f3n nocturna siempre que sea posible. \u201cA la noche baja la temperatura, tenemos presencia de hielo y escarcha sobre la ruta y ante un accidente la asistencia puede demorar mucho m\u00e1s\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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